主講老師: 黃志強（培訓費：1.5-2萬元/天）
工作背景：
30+年企業(yè)營銷管理實戰(zhàn)經(jīng)驗高級工程師同濟大學MBA特聘講師（曾培養(yǎng)多位學員任職于寶馬、奇瑞等）國家信息中心【國家級課題】項目子課題負責人上海市政府、江蘇靖江政府【調(diào)研課題項目】負責人...
主講課程：
《新思維全流程營銷（價值鏈U模型）》《“新能源+新零售+新營銷”下的企業(yè)經(jīng)營之道》《汽車走出去戰(zhàn)略升級——海外渠道和業(yè)務管理》《“胖東來商界頂流”的十大致勝法寶》《競爭致勝殺手锏——客...
汽車走出去戰(zhàn)略升級國際戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務管理課程大綱詳細內(nèi)容
課程分類： 汽車
課程目標：
了解中國汽車在國際市場的機遇與挑戰(zhàn)
了解汽車國際業(yè)務營銷體系的運營思路
了解汽車海外渠道展略和渠道管理策略
了解國際業(yè)務基于目標的過程管理模式
課程對象：國際出口企業(yè)中高層管理人員、市場戰(zhàn)略部、運營管理部、人力資源部、渠道管理部等
課程時間：2天，6小時/天
第一講：全球市場格局和中國汽車的機遇和挑戰(zhàn)
1. 新能源汽車助力全球碳中和事業(yè)推進
2. 全球汽車格局展望：中/美上升，歐/日下降
3. 中國成為汽車出口第一大國：22年超德、23年超日
4. 中國汽車崛起的因素分析
5. 中國電動汽車的比較優(yōu)勢
6. 自主品牌憑借先發(fā)優(yōu)勢加快出海
7. 出口成為汽車集團利潤和銷量的重要組成
第二講：中國汽車海外市場戰(zhàn)略規(guī)劃
1. 各國別汽車國際市場鄙視鏈：新的機遇和跨越
2. 中國汽車出口面臨的挑戰(zhàn)
3. 中國汽車出口面臨的外部風險
4. “銷地產(chǎn)”戰(zhàn)略適度規(guī)避非關(guān)稅壁壘
5. 市場準入策略和全球汽車市場布局
6. 進入策略：全球四個市場的劃分
7. 全球市場開發(fā)計劃制定：商圈規(guī)劃
8. 海外當?shù)厥袌鲅芯浚篜EST模型/波特的五力分析/核心競爭力（價值主張）
第三講：“走出去戰(zhàn)略”升級到3.0階段
1. 中國汽車“走出來戰(zhàn)略”的四個階段：從E1到E4
2. 走出去戰(zhàn)略3.0：完成從E2到E3的十大升級
3. 國際業(yè)務的三個層級：市場準入、營銷管理、戰(zhàn)略規(guī)劃
4. 汽車國際渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理路線圖
5. 展望：“走出去戰(zhàn)略”4.0模式
第四講：中國汽車海外渠道策略和管理8法
一、海外渠道的穩(wěn)定性和質(zhì)量決定了當?shù)厥袌鲩_發(fā)力度
二、海外渠道模式的選擇策略
三、海外渠道管理的“基于合同的基本原則”
四、海外渠道-管理策略8法
1. 尋找最佳合作伙伴：海外區(qū)域業(yè)務的基礎(chǔ)
2. 讓經(jīng)銷商賺錢：才會能量倍增
3. 規(guī)劃渠道銷能：與目標匹配的通路量級
4. 嘗試分網(wǎng)銷售：促使銷能翻番
5. 代理商考核機制：壓力銷售依然有效
6. 發(fā)揮標桿的力量：成功模式復制
7. 管理新零售終端：為客戶提供價值的解決方案
8. 分銷渠道督導管理：提升網(wǎng)絡(luò)形象
第五講：國際渠道銷售業(yè)務的過程管理8要素
一、國際業(yè)務管理的“十大底層邏輯”
二、戰(zhàn)略規(guī)劃的業(yè)務執(zhí)行：BLM領(lǐng)導力模型
三、國際業(yè)務過程管理的框架：基于目標的過程管理
四、銷售業(yè)務過程管理8要素
1. 組織和人才培養(yǎng)
2. 目標設(shè)定和分解
3. 商務政策的有效性
4. 目標的過程控制（進銷存）
5. 月度會診制度及項目管理
6. 抓住Top3問題：大區(qū)月度措施
7. 把握市場真實信息
8. 讓業(yè)績10倍速增長的方法
第六講：提升海外合作伙伴盈利能力的10條“軍規(guī)”
1. 關(guān)注經(jīng)銷商的治理結(jié)構(gòu)
2. 總經(jīng)理及關(guān)鍵崗位人員素質(zhì)
3. 組織變革與團隊素質(zhì)
4. 目標達成與激勵機制
5. 用戶運營（用戶用戶凈推薦值NPS）
6. 目標的過程控制
7. 公司的戰(zhàn)略目標和平臺資源利用
8. 在競爭中成長（對標銷售）
9. 通過服務帶動銷售
10. 樹立標桿學習榜樣
