主講老師: 李勇（培訓(xùn)費(fèi)：2-2.5萬元/天）
工作背景：
山東大學(xué)研究生 計(jì)算機(jī)專業(yè)華為高級(jí)項(xiàng)目督導(dǎo)百度產(chǎn)品經(jīng)理上海鯨工COO易車VP互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及運(yùn)營專家
主講課程：
一、數(shù)字化（思想、經(jīng)濟(jì)&商業(yè)、工具）認(rèn)知篇：01 數(shù)字化底層邏輯及思想：數(shù)字化底層邏輯、企業(yè)數(shù)字化思維、企業(yè)數(shù)字化落地的思維方法論；02 數(shù)字化經(jīng)濟(jì)&商業(yè)：數(shù)字化經(jīng)濟(jì)及趨勢(shì)發(fā)展、數(shù)字化商業(yè)模式...
5G新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式應(yīng)用課程大綱詳細(xì)內(nèi)容
課程分類： 5G物聯(lián)網(wǎng)
課程目標(biāo)：
第一，掌握5G的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，掌握5G的應(yīng)用場景、掌握5G物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
第二，掌握新零售帶給我們的新業(yè)態(tài)的沖擊
第三，掌握數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)與內(nèi)涵；
第四，掌握商業(yè)模式、生態(tài)與平臺(tái)的關(guān)系
第五，了解姿態(tài)各異的生態(tài)與平臺(tái)模式，包含來自互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)生的生態(tài)，來自新零售產(chǎn)生的生態(tài)、來自物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的生態(tài)、來自大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)生的生態(tài)；
第六，掌握樂視網(wǎng)生態(tài)構(gòu)建的套路與模式
第七，掌握生態(tài)與平臺(tái)的類型
第八，掌握生態(tài)與平臺(tái)建設(shè)的基本原則
第九，掌握數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在各業(yè)務(wù)體系下產(chǎn)生的新生態(tài)與平臺(tái)
第十，舉例：掌握政企轉(zhuǎn)型中，集成生態(tài)的構(gòu)建模式與組織、運(yùn)作的相應(yīng)調(diào)整
課程對(duì)象：省公司市場口的二、三級(jí)經(jīng)理，數(shù)據(jù)部及業(yè)支二、三級(jí)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、以及相關(guān)的資深員工；以及地市公司領(lǐng)導(dǎo)及三級(jí)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、以及相關(guān)資深員工
課程時(shí)間：0.5天
1本質(zhì)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型，究竟轉(zhuǎn)什么？
1.1數(shù)字化時(shí)代的本質(zhì)，就是重構(gòu)
1.1.1控制了數(shù)據(jù)，控制了平臺(tái)、就控制了未來
1.1.2問題，目前運(yùn)營商在個(gè)人、家庭、政企都未控制數(shù)據(jù)平臺(tái)
1.2數(shù)字化轉(zhuǎn)型的內(nèi)涵，就是控制數(shù)據(jù)與平臺(tái)，其涉及六個(gè)層面
1.%.1數(shù)字化的內(nèi)容、與應(yīng)用
1.%.2數(shù)字化的營銷
1.%.3數(shù)字化的IOT物聯(lián)網(wǎng)與信息化
1.3數(shù)字化轉(zhuǎn)型，必須要認(rèn)知數(shù)據(jù)平臺(tái)的競爭模式
1.3.1同業(yè)相殘，比比皆是
1.3.2相殘的最后，就是兼并與重組
1.3.3異業(yè)合作，阿里、京東異業(yè)領(lǐng)域的擴(kuò)張
1.3.4利用平臺(tái)構(gòu)建壟斷，阿里構(gòu)建的八大平臺(tái)
1.4運(yùn)營商的三大市場、三大業(yè)務(wù)必須構(gòu)建兩個(gè)核心
1.4.1研究完畢運(yùn)營商的三大市場、與IOT，就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)控制的必然
1.4.2控制，云+大數(shù)據(jù)平臺(tái)
1.4.3控制，系統(tǒng)集成
板塊一、5G新技術(shù)、新應(yīng)用
25G，來自潛在需求
2.15G需求，來自常態(tài)議題構(gòu)建的驅(qū)動(dòng)力
2.1.1規(guī)模流量的高吞吐率
2.1.2海量連接
2.1.3移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的方興未艾
2.1.4高速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
2.25G需求，來自全新視角的需求
2.2.1尤其是自動(dòng)駕駛技術(shù)的誕生，催生高效響應(yīng)
2.2.2網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)需求的誕生（Wlan、衛(wèi)星、2G/3G4G融合）
2.2.3支撐互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的“云數(shù)據(jù)中心”與網(wǎng)絡(luò)體系全面融合
2.2.4VR/AR，遠(yuǎn)程醫(yī)療等新業(yè)務(wù)的誕生
2.3提出5G標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建要求
2.3.1大容量，1000倍以上現(xiàn)有連接規(guī)模
2.3.2高速度，10G-100G的速率
2.3.3大連接，100倍以上的連接點(diǎn)
2.3.4快連接，毫秒級(jí)端到端的連接
2.3.5高移動(dòng)，支撐500公里以下物體移動(dòng)
35G，全新架構(gòu)（SDN網(wǎng)絡(luò)+EMC）
3.15G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展總體視圖
3.1.15G發(fā)展，以及中國地區(qū)的進(jìn)展
3.1.25G的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
3.1.35G核心網(wǎng)架構(gòu)的變化：核心網(wǎng)云化，回傳納入DCI
3.1.45G時(shí)代的OTN綜合業(yè)務(wù)承載網(wǎng)
3.1.55G RAN，架構(gòu)的變化：前傳、中傳和回傳
3.25G承載的七大需求
3.2.15G承載的需求：大帶寬
3.2.25G承載的需求：低時(shí)延
3.2.35G承載的需求：大帶寬（續(xù)）
3.2.45G承載的需求：高精度同步
3.2.55G承載的需求：靈活路由
3.2.65G承載的需求：網(wǎng)絡(luò)切片
3.2.75G承載網(wǎng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)
3.35G，拉動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用
3.3.15G+NBIOT，可以覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無窮無盡
3.3.25G時(shí)代，基于場景的校園物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)應(yīng)用
3.3.35G時(shí)代，基于場景公共交通物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)應(yīng)用
3.3.45G時(shí)代，智能交通、無人駕駛成為可能
3.3.55G時(shí)代，智慧城市可以覆蓋更多的應(yīng)用機(jī)會(huì)
3.3.65G時(shí)代，智慧家庭僅需要一張5G網(wǎng)
3.3.7作為數(shù)字家庭的具體內(nèi)容，可以構(gòu)建5G智能抄表系統(tǒng)
3.3.8家庭養(yǎng)老的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)看護(hù)
3.3.95G+NBIOT，支撐智慧公用事業(yè)的智能化
3.3.105G+NBIOT，支撐城管管理（交通+治安+消防+城管）
3.3.115G時(shí)代，智能物流成為可能
3.3.125G時(shí)代，數(shù)字農(nóng)業(yè)是可以實(shí)現(xiàn)的
3.3.135G時(shí)代，制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全要素的運(yùn)營（三維設(shè)計(jì)+VR+….）
板塊二、新商業(yè)模式、新生態(tài)模式
1關(guān)系：商業(yè)模式、生態(tài)模式與平臺(tái)的關(guān)系
1.1商業(yè)模式、生態(tài)、與平臺(tái)的四層關(guān)系
1.1.1商業(yè)模式主導(dǎo)兩層關(guān)系
1.1.2生態(tài)模式主導(dǎo)業(yè)務(wù)關(guān)系
1.1.3平臺(tái)模式主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)系
1.2何謂商業(yè)模式，它究竟扮演何種角色？
1.2.1商業(yè)模式的定義
1.2.2一個(gè)故事，引出樂視網(wǎng)的商業(yè)模式
1.2.3從阿里，看其商業(yè)模式的構(gòu)建
1.2.4討論，為何12530，失敗了？
1.2.5討論，為何飛信，失敗了？
1.3何謂生態(tài)？何謂生態(tài)模式？它的角色是什么？
1.3.1生態(tài)模式的定義
1.3.2從淘寶網(wǎng)的生態(tài)構(gòu)建說起
1.3.3案例：百度地圖靠生態(tài)，何以從第三變成第一
1.3.4案例：樂視視頻構(gòu)建的生態(tài)鏈
1.3.5案例：馬云構(gòu)建的超大的生態(tài)體系
2類型，姿態(tài)各異的商業(yè)生態(tài)
2.1互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)，構(gòu)建的產(chǎn)品生態(tài)與平臺(tái)
2.1.1互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)是什么？
2.1.2互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的本質(zhì)又是什么？
2.1.3互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的本質(zhì)就是重構(gòu)
2.1.4從神州租車的策劃故事，告知我們重構(gòu)的事實(shí)
2.1.5案例：互聯(lián)網(wǎng)+餐飲，怎么做？
2.1.6案例：互聯(lián)網(wǎng)+出行，怎么做？
2.1.7案例：互聯(lián)網(wǎng)+教育、怎么做？
2.1.8案例：互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)、怎么做？
2.2從《數(shù)字浙江》看生態(tài)與平臺(tái)的構(gòu)建
2.2.1《數(shù)字浙江》，數(shù)據(jù)平臺(tái)+應(yīng)用平臺(tái)是基石
2.2.2《數(shù)字浙江》，重構(gòu)交通治理的生態(tài)平臺(tái)
2.2.3《數(shù)字浙江》，重構(gòu)政府經(jīng)濟(jì)決策的生態(tài)平臺(tái)
2.3從垂直行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)，看生態(tài)與平臺(tái)的構(gòu)建
2.3.1移動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)的講話稿，透射的路徑
2.3.2垂直行業(yè)的生態(tài)+平臺(tái)，是未來方向
2.3.3何謂垂直行業(yè)？
2.3.4物聯(lián)網(wǎng)的垂直行業(yè)的數(shù)據(jù)平臺(tái)+運(yùn)營平臺(tái)
2.3.5案例：從ATT的車聯(lián)網(wǎng)，看數(shù)據(jù)、運(yùn)營、應(yīng)用平臺(tái)與生態(tài)
2.4從“互聯(lián)網(wǎng)+新零售”看生態(tài)與平臺(tái)
2.4.1新零售的本質(zhì)？
2.4.2新零售，催生“人貨場”的重構(gòu)
2.4.3新零售，催生對(duì)零售的再認(rèn)知“數(shù)據(jù)+商品”
2.4.4新零售，催生零售業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)化
2.4.5案例：京東系的“超級(jí)物種”演繹的生態(tài)+平臺(tái)
2.4.6案例：阿里系的“盒馬鮮生”演繹的生態(tài)+平臺(tái)
3生態(tài)與平臺(tái)，構(gòu)建的原則與套路
3.1平臺(tái)、與生態(tài)扮演的角色是什么？
3.1.1平臺(tái)的定義，平臺(tái)是運(yùn)營實(shí)體，他是功能的扮演者
3.1.2生態(tài)的定義，生態(tài)是商業(yè)模式的要素聚合實(shí)體，運(yùn)營要素的扮演者
3.2平臺(tái)與生態(tài)的劃分
3.2.1消除中介型、的生態(tài)與平臺(tái)
3.2.2構(gòu)建中介型、的生態(tài)與平臺(tái)
3.2.3內(nèi)容運(yùn)營型、的生態(tài)與平臺(tái)
3.2.4數(shù)據(jù)運(yùn)營型、的生態(tài)與平臺(tái)
3.2.5業(yè)態(tài)創(chuàng)新型、的生態(tài)與平臺(tái)
3.2.6行業(yè)經(jīng)營型、的生態(tài)與平臺(tái)
3.3生態(tài)與平臺(tái)的構(gòu)建，需要回答4大原則
3.3.1你需要為自己的業(yè)務(wù)作出定位么？
3.3.2你以何種能力來構(gòu)建生態(tài)？
3.3.3你在生態(tài)中應(yīng)該扮演何種角色？
3.3.4生態(tài)構(gòu)建的過程是平等的么？
3.3.5生態(tài)構(gòu)建，需要什么樣的心態(tài)，是業(yè)務(wù)運(yùn)營、還是控制市場？
3.4生態(tài)與平臺(tái)的構(gòu)建模式
3.4.1從樂視網(wǎng)的建設(shè)，看生態(tài)與平臺(tái)的構(gòu)建
3.5運(yùn)營商，家庭市場需要哪些生態(tài)與平臺(tái)
3.5.1內(nèi)容生態(tài)、家電生態(tài)、集成生態(tài)
3.5.2數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)營平臺(tái)
3.6運(yùn)營商，政企市場需要哪些生態(tài)與平臺(tái)
3.6.1供應(yīng)商、集成生態(tài)
3.6.2一個(gè)垂直行業(yè)的數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)營平臺(tái)
3.6.3舉例：集成生態(tài)，怎么建？
3.6.4舉例：集成生態(tài)，怎么推動(dòng)組織轉(zhuǎn)型、人員轉(zhuǎn)型、模式轉(zhuǎn)型、……
板塊三，新零售、新業(yè)態(tài)
1馬云提出的新零售、新物種、…究竟何為.？
1.1馬云，攜“IT”以自重，控制全產(chǎn)業(yè)鏈
1.1.1新零售，重構(gòu)零售業(yè)（蘇寧、大潤發(fā)）
1.1.2新制造，重構(gòu)制造業(yè)
1.1.3新金融，重構(gòu)金融業(yè)
1.1.4新技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建的全部技術(shù)體系（云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)）
1.1.5新資源，數(shù)據(jù)就是資源
1.2新零售，究竟為何？
1.2.1新零售，三大特征
1.2.2新零售，強(qiáng)化零售業(yè)新的物種（多種業(yè)態(tài)融合）的到來
1.2.3新零售，強(qiáng)化今天的購物場景
1.2.4新零售，重構(gòu)人、貨、場
1.2.5新零售，線上、線下的全面融合
1.2.6新零售，核心支撐要素：支付、物流、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)
1.3新零售，必須重構(gòu)營銷環(huán)境
1.3.1新營銷，以消費(fèi)者為核心的全域營銷
1.3.2物聯(lián)網(wǎng)，提升門店消費(fèi)體驗(yàn)
1.3.3人工智能，貫穿零售全流程
1.42017年的盒馬生鮮，開啟新的零售模式
1.4.1零售業(yè)的三大市場（電器、百貨、超市）
1.4.2盒馬，切入了超市價(jià)值最高的部分，開啟了生鮮電商新紀(jì)元
1.4.3其中，冷鏈物流成本最高
1.4.4連鎖化，是必然
1.5京東的線下布局，以及小米的布局
1.5.12015年，參股永輝
1.5.22016年，參股沃爾瑪
1.5.32017年，騰訊參股永輝，強(qiáng)化了京東的地面戰(zhàn)能力
1.5.4永輝生活家連鎖（便利）
1.5.5京東3C便利店
2機(jī)會(huì)不多，運(yùn)營商實(shí)體渠道轉(zhuǎn)型的背水一戰(zhàn)
1.6案例，廣東移動(dòng)的一次壟斷終端市場嘗試
1.6.1手機(jī)連鎖的策劃
1.6.2胎死腹中，無人敢于決策
1.7京東、小米店的啟示
1.7.1小型3C產(chǎn)品
1.7.2體驗(yàn)營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷（O2O）
1.7.3全數(shù)字化服務(wù)（大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字物流、數(shù)字支付）
1.8新零售-連鎖店的經(jīng)營本質(zhì)
1.8.1服務(wù)社區(qū)，需要社區(qū)布局
1.8.2服務(wù)民眾，需要鎖定客戶消費(fèi)行為
1.8.3配置商品，需要強(qiáng)化商品選擇，以及商品編碼
1.8.4便利購買，需要關(guān)注客戶購買路徑
1.8.5便利物流，補(bǔ)貨、配送強(qiáng)化即時(shí)性
1.8.6便利交費(fèi)，多種不同支付方式
1.8.7零售系統(tǒng)，必須進(jìn)行謹(jǐn)慎的個(gè)性化定制，實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有渠道服務(wù)系統(tǒng)連接
1.9新零售的營銷
1.9.1線上與線下的融合
1.9.2新媒體，社會(huì)化傳播的途徑
1.9.3實(shí)體渠道的微營銷的基本操作方法
1.9.4品牌如何塑造
1.10實(shí)體渠道轉(zhuǎn)型必須基于渠道特質(zhì)
1.10.1面積不大，客流尚可
1.10.2廳店能力，服務(wù)、銷售還可以
1.10.3販賣什么樣的商品呢？
1.11運(yùn)營商實(shí)體渠道，轉(zhuǎn)型的套路
1.11.1小型3C產(chǎn)品
1.11.2實(shí)體店的體驗(yàn)營銷、網(wǎng)絡(luò)店的O2O營銷
1.11.3全數(shù)字化服務(wù)
